SEAT Arona I
2017-presente · SUV
de fiabilidad
Riesgo bajo
pasa la ITV
Veredicto Motordex
Con condiciones
A favor
- ✓Fiabilidad comprobada: 77/100
- ✓88.6% pasa la ITV sin problemas
- ✓5 estrellas Euro NCAP (94% protección adultos)
- ✓Sin problemas críticos documentados
El SEAT Arona llegó en 2017 como el primer SUV urbano de SEAT, basado en la plataforma MQB A0 del Grupo Volkswagen, compartida con el Ibiza V. Fabricado en la planta de Martorell (Barcelona), el Arona es el SUV urbano más español del segmento. Ofrece un diseño dinámico con opciones de bicolor, habitáculo espacioso para su tamaño y la gama habitual de motores TSI y TDI del Grupo VW. Euro NCAP 2017: 5 estrellas. La versión FR añade deportividad visual. Uno de los coches más vendidos en España desde su lanzamiento.
Problemas conocidos1
DSG 7v (DQ200) tirones en frío — versiones automáticas
Las versiones con caja DSG de 7 velocidades con embrague en seco (DQ200) comparten el problema documentado en toda la gama MQB del Grupo VW: comportamiento brusco en arranque en frío y maniobras lentas. SEAT ha publicado actualizaciones de software del TCM. El comportamiento mejora notablemente tras la actualización.
Leer más →Motorizaciones
4 opciones1.0 TSI 95 CV
5v Manual
11.8s
0–100
4.9L
/100km
95
CV
1.0 TSI 115 CV
6v Manual
10.5s
0–100
5.1L
/100km
115
CV
1.5 TSI 150 CV ACT
7v Automático
8.2s
0–100
5.9L
/100km
150
CV
1.6 TDI 95 CV
7v Automático
11.2s
0–100
4.4L
/100km
95
CV
Mantenimiento clave
Tabla completa →Cambio aceite TSI
Cada 150.000 km
85–165€
5W-30 o 0W-30 VW 508.00 Longlife
Bujías TSI
Cada 600.000 km
75–145€
Fluido DSG 7v
Cada 600.000 km
170–290€
Correa distribución (TDI)
Cada 1500.000 km
300–520€
Sustitución obligatoria
🔧 ITV — Tasa de aprobación
UK DVSA · 58.340 inspecciones reales
Media del segmento: ~87%