Consumo: Renault Clio Clio IV
2012-2019
OFICIAL WLTP/NEDC
Homologación del fabricante (EU)
| Motor | Combustible | Urbano | Carretera | Mixto | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.9 TCe 90 CV | Gasolina | — | — | 4.5 L | 104 g |
| 0.9 TCe 90 CV EDC | Gasolina | — | — | 4.7 L | 108 g |
| 1.2 16v 75 CV | Gasolina | — | — | 5.5 L | 127 g |
| 1.2 TCe 120 CV | Gasolina | — | — | 5.2 L | 120 g |
| 1.2 TCe 120 CV EDC | Gasolina | — | — | 5.6 L | 128 g |
| 1.6 TCe 200 CV (RS) | Gasolina | — | — | 6.3 L | 147 g |
| 1.6 TCe 220 CV (RS Trophy) | Gasolina | — | — | 6.5 L | 152 g |
| 1.5 dCi 75 CV | Diésel | — | — | 3.6 L | 94 g |
| 1.5 dCi 90 CV | Diésel | — | — | 3.5 L | 92 g |
| 1.5 dCi 90 CV EDC | Diésel | — | — | 3.9 L | 99 g |
| 1.5 dCi 110 CV | Diésel | — | — | 3.8 L | 99 g |
Fuente: datos oficiales del fabricante (ciclo WLTP/NEDC según año).
Consumo real vs homologado
El ciclo WLTP (desde 2017) es significativamente más realista que el antiguo NEDC. En conducción mixta normal, los valores WLTP suelen aproximarse ±10% al consumo real. El ciclo EPA americano es ligeramente más optimista que el real en ciudad, pero similar en carretera. Para calcular tu coste real de combustible, usa el valor mixto como base y añade un 10-15%.